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中新网乌鲁木都2月10日电 (苟继鹏 李丽)“您坦然，就算是一件货，咱们也保证送到店里。”2月9日，位于乌鲁木都经济时期建筑区(头屯河区)的海鸿冷链园区内骆驿连接，冷链货运司机王志一边将一箱箱冻货装车，一边回报客户的吩咐。跟着春节相近，冻货与海鲜商场需求量增多，王志的货运单据也多了起来。

王志往冷链运输车上装货。李丽 摄

2010年，王志踏入货初始业，开着一辆袖珍厢式货车在乌鲁木都市区拉散货，订单时无意无，收入不自由，但他凭着一股厚实肯干的韧劲，坚抓送货上门，哪怕是一件货品的小订单也从不污秽。体恤成全的劳动让老客户口耳相承，越来越多的商家主动找他合营，货运交易冉冉有了起色。

2023年3月，王志将开了多年的小货车换成袖珍冷链厢式货车，在海鸿冷链园区专跑乌鲁木都市至库尔勒市判辨，主要运输冻货与活海鲜。一年后，王志牵头组建冷链运输车队，动员身边志同谈合的货运一又友抱团发展，我方肃肃和解调配货品、处治颐养。从领先的3辆冷链车到如今的10辆，客户微信群也从1个增至4个。车队凭借“一件货也送货上门”的贴心劳动，在行业内攒下邃密口碑。“跑车靠的是策动，不光是冷链运输，总共物流运输都是这么。”王志说。

谈及运输路上的变化，王志说，滚球app以前走吐和高速公路，下昼三点登程，路上要耗尽七八个小时，到达库尔勒时已是夜深，他只可瑟缩在驾驶室里休息五六个小时，第二天一早送货，等装完返程的货品回到乌鲁木都，同样是凌晨一两点。

2025年年底，乌尉高速公路通车，使得乌鲁木都市至库尔勒市驾车时长由此前的7小时责问至3.5小时，改写了王志的“时辰表”。“下昼三点登程，七点多到库尔勒，晚上九点多就能适度配送，有了更足够的休息时辰。第二天从库尔勒装完货返程，下昼七点多就能抵达乌鲁木都，同样能赶上家里的晚饭，不仅能奉陪家东谈主，还能在家里睡个厚实觉。”王志说。

回望以前一年，让王志深感欣忭的是，车队的昆仲都平吉祥安，腰包越来越饱读，日子跳动越好。这份厚实与设立感让他每天都充满劲头。新的一年，王志心中早已绘好蓝图：“要把车队带得更好，让昆仲们挣更多钱，把劳动作念得更成全滚球app中国官方网站，策动再增多4至5辆冷链车，人人一谈把日子过得愈加红火。”(完)

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